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    工程庫-幕墻網(wǎng)
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    工程基本信息 ×關(guān)閉

    工程名稱:福州機(jī)場

    工程地點(diǎn):福建省福州市長樂市漳港街道

    工程狀態(tài):建成

    竣工年份:2014年以后

    項(xiàng)目特色:綜合應(yīng)用

    建筑功能:機(jī)場樞紐

    建筑高度:100以內(nèi) m

    建筑面積:3萬-5萬 m2

    幕墻面積:1萬-3萬 m2

    幕墻類型:單元式幕墻

    支持體系:混凝土結(jié)構(gòu)

    面板固定體系:明框幕墻

    施工方式:單元式幕墻施工

    裝配方式:壓塊法

    工程簡介 ×關(guān)閉

    福州長樂國際機(jī)場,簡稱福州機(jī)場(IATA代碼:FOC;ICAO代碼:ZSFZ),機(jī)場位于福州市東南方向長樂漳港海濱,距離福州市中心約45公里。多條機(jī)場巴士全天候穿梭于市區(qū)與機(jī)場之間,行程約50分鐘。福州長樂國際機(jī)場于1997年6月23日投入使用,為國內(nèi)首座完全由地方政府自籌資金興建的大型現(xiàn)代化航空機(jī)場。
    長樂機(jī)場為福建省第二個(gè)國際機(jī)場,是中國華東地區(qū)重要的航空國際口岸之一,中國東南沿海繁忙機(jī)場之一,也是重要的航空客貨集散地。飛行區(qū)等級(jí)為4E級(jí),停機(jī)坪面積32萬平方米。福州機(jī)場已被國家民航局確定為“海上絲綢之路”門戶樞紐機(jī)場,這意味著福州機(jī)場從一般樞紐機(jī)場上升為國家級(jí)門戶樞紐機(jī)場,使之成為機(jī)場設(shè)施互聯(lián)互通和打造空中交通走廊的核心節(jié)點(diǎn)。
    2015年,福州長樂國際機(jī)場完成運(yùn)輸起降9.6萬架次,同比2014年增長10.6%;旅客吞吐量1089萬人次,同比2014年增長16.4%,居中國第25位;貨郵吞吐量11.6萬噸,同比2014年降低4%,居中國第22位

    所用工程材料 ×關(guān)閉
    參建企業(yè) ×關(guān)閉
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