中國民航局正式批復(fù)了廣州白云國際機(jī)場總體規(guī)劃修編，將廣州白云國際機(jī)場定位為引領(lǐng)粵港澳世界級機(jī)場群建設(shè)、支撐民航強(qiáng)國戰(zhàn)略的國際航空樞紐，我國航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要樞紐節(jié)點(diǎn)。三期工程項(xiàng)目的實(shí)施，將大幅提升廣州白云國際機(jī)場的綜合保障能力和服務(wù)水平，強(qiáng)化機(jī)場樞紐功能，提升國際競爭力，推動(dòng)與周邊機(jī)場優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展，加快建設(shè)珠三角世界級機(jī)場群。 廣州白云國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程近期規(guī)劃目標(biāo)年為2030年，在分析我國民航發(fā)展趨勢和珠三角區(qū)域航空需求的基礎(chǔ)上，預(yù)計(jì)機(jī)場年旅客吞吐量為1.2億人次，貨郵吞吐量及飛機(jī)起降量分別為380萬噸和77.5萬架次。其中T1+T2航站樓年旅客吞吐量9000萬人次，T3航站樓年旅客吞吐量3000萬人次。 T3航站樓作為白云機(jī)場的收官之作，以“云山珠水，花開羊城，領(lǐng)航灣區(qū)，智聯(lián)世界”為設(shè)計(jì)理念，將為全球旅客提供一個(gè)嶄新的，智能化，同時(shí)代表廣州嶺南文化特色的航站樓；東四西四建成后，把T1T2航站樓連成一體，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)樓一體化運(yùn)作，資源共享，將是全國最大的航站樓單體，大大提升白云機(jī)場的運(yùn)行效率及旅客體驗(yàn)。三期擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)具有以下亮點(diǎn)：1. 打造大型“空”“路”“鐵”聯(lián)運(yùn)航站樓綜合體；2. 旅客步行距離短，量身定做機(jī)位最多效率最高的航站樓構(gòu)型；3. 為大型航空公司度身定做的功能強(qiáng)大的候機(jī)樓；4. 一次規(guī)劃，分期建設(shè)，成本可控；5. 引領(lǐng)未來機(jī)場發(fā)展的智慧機(jī)場設(shè)計(jì)；6. 一個(gè)具有鮮明羊城廣州特色的花園般的城市門戶；7. 一個(gè)城市級的嶺南文化公共藝術(shù)展示平臺；8. “新故鄉(xiāng)水”中央景觀，打造GTC為一個(gè)充滿活力、聚集人氣的夢幻般的城市客廳；9. 全國領(lǐng)先的綠色三星航站樓設(shè)計(jì)；10. 新建東四西四指廊， T1、T2將“合體”成為全國最大的航站樓單體；11. 全國首創(chuàng)“疫情防控，平疫結(jié)合”航站樓設(shè)計(jì)模式。基于以上11大亮點(diǎn)，最終呈現(xiàn)的白云國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程將在“粵港澳大灣區(qū)”及“一帶一路”國家戰(zhàn)略框架下，發(fā)揮灣區(qū)領(lǐng)頭羊精神，運(yùn)用科技手段，承載嶺南文化，傳承并創(chuàng)新演繹嶺南建筑，為白云機(jī)場成為世界級航空樞紐提供強(qiáng)有力的支撐。