隨著車輛的急劇增加，內環路、高架橋的興建，廣州市有近50萬居民生活在強噪音中。記者近日獲悉，廣州市政府早前向世界銀行申請貸款，擬為內環路沿線住戶"埋單"安裝
隔音窗，這一申請日前已獲得批準。
噪音如針扎想做夢也難
廣州東濠涌高架路兩旁離居民樓約10米，最近的只有兩三米。川流不息的車輛就在民居的窗戶旁邊呼嘯而過。居民萬某不斷提高嗓
門告訴記者，白天的噪音"轟炸"不在話下，更讓人氣憤的是，有些司機在晚上行車還頻頻鳴笛、馬力大的摩托族經常深夜飆車，刺耳的尖叫聲好似針扎一樣難受。
駛過的車輛不但帶來高分貝的噪音，還帶來漫天飛舞的塵埃。路旁的居民連衣服也不敢晾出窗外，每天像套子里的人似的，生活在窗戶緊閉的房子里。一位老婆婆每天早上起床的第一件事就是擦桌椅，清理一個晚上積下的灰塵。老婆婆說："人在這樣的環境里，連做個夢都難。"
幾年前，李先生搬到廣州人民路附近居住，臥室的窗戶都朝向人民路，一直飽受噪音之擾。去年他在互聯網上看到關于噪音對兒童影響的研究報道，說兒童長年生活在高噪音的環境下，智力和身體發育都會受到不同程度的影響。自此，李先生憂心忡忡，本來因經濟原因而未有打算的買房大計，不得不硬著頭皮"湊份子"提前行動。他說，人民路旁的房子打算低價出租以幫補"家計"。
據黃埔大道兩旁的居民反映，黃埔大道對貨車實行"白天禁行，夜間通行"的規定，晚上超噸位的大集裝箱車、殘舊的大車駛過時，帶來轟隆隆的震鳴，整個晚上，都覺得床、窗戶不斷作響。
記者來到在黃埔大道東居住的一租戶，在緊閉窗戶的屋里，公交車頻繁的剎車尖叫聲、汽車喇叭聲以及發動機的轟鳴聲，依然穿墻入耳。據租戶說，因這一地帶的房租較優惠，他們不得不強忍而居。來自江西的小林告訴記者，剛來廣州時很不習慣，夜夜失眠，情緒低落。后來，終于想到一個辦法-買來一套音響，用柔和的音樂緩解噪音之擾。
據測，在廣州內環路部分路段，交通噪聲白天超過國家標準7分貝；夜間交通噪音污染更為嚴重，有的路段超過國家標準15分貝以上，沿路兩旁受影響的住戶超過4000戶。
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