波羅的海海岸線錨固應用
目前，波蘭最長的水下隧道——希維諾烏伊希切隧道正在修建，隧道是連接波蘭北部海岸的烏茲南島和沃林島的雙向兩車道公路隧道，下穿斯威納河。隧道建設項目中使用了超過5萬顆慧魚化學和重型金屬錨栓。慧魚作為錨固專家，以高品質的產品質量和全方位的服務支持該項目的建設，直到項目竣工。
位于希維諾烏伊希切隧道入口
圖片來源：GulermakandPorr
希維諾烏伊希切市目前正在建設新的隧道，以改善烏茲南島和沃林島之間的運輸，使波蘭沿海地區與世界連接更緊密。項目預計于2022年底完工，并在2023年正式投入使用。與這條直徑12米的雙車道隧道平行的緊急隧道，正在建設中。公路隧道全長1.8公里，下穿斯威納河，這條河連接什切青湖和大海，并連接著烏茲南島和沃林島的兩個地區。這條隧道將成為波蘭最長的水下隧道，它還將是波蘭S3高速公路的一部分，連接從烏茲南島的維努伊西區到捷克-波蘭邊界西里西亞的盧巴卡的南北，跨度500公里。
正在建設中的希維諾烏伊希切隧道(內部鳥瞰圖)。
圖片來源：GulermakandPorr
全長約1.5公里的希維諾烏伊希切隧道由盾構機進行挖掘。其余的隧道段將采用明挖覆蓋法完成。在此期間，開挖和施工的下部工程是在開槽墻上方澆筑封閉的頂蓋下進行。此種施工方法能夠保證下部洞口足夠堅固，開挖隧道入口豎井的地上部分-烏茲南島及沃林島可以正常使用。膠粘型錨固及金屬錨栓保證了鋼筋混凝土的錨固連接。為了能夠在盾構挖掘完成后實現與鋼筋混凝土殼的有效連接，設計需要M16及M30螺桿錨固深度非常大——達550mm。另外，在開挖隧道口的平臺與支架搭建也采用了錨固解決方案。
“慧魚的產品滿足了項目的需求和要求。慧魚重型錨固系統使慧魚在眾多競爭對手中脫穎而出，并為客戶提供了更多增值服務。在項目開工前，與建筑公司合作的過程中規劃和設計錨固件，充分地發揮出慧魚產品的性能優勢。此外，慧魚還為施工現場提供了持續的技術咨詢和支持。”慧魚波蘭分公司項目負責人奧利弗·皮特爾扎克說道。
慧魚高強環氧錨固膠FISEMPlus在希維諾烏伊希切隧道內的應用。
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慧魚高強環氧錨固膠FISEMPlus應用于主隧道的混凝土錨固。
圖片來源：GulermakandPor
項目中使用了專業的慧魚錨固解決方案——慧魚高強環氧錨固膠FISEMPlus。注射式錨固膠連同其系統組件可以在極端工況——如地震，存水孔洞，或火災下，永久實現極大荷載安全傳遞到混凝土基材中。慧魚高強環氧錨固膠FISEMPlus滿足歐洲及美國膠粘型錨栓及植筋錨固的認證體系。歐洲ETA對慧魚高強環氧錨固膠FISEMPlus評估的使用年限為100年。此外，斯圖加特工程辦公室IEA還證實，慧魚高強環氧錨固膠FISEMPlus的使用年限為120年，這是有史以來第一個獲得這種耐久性的注漿產品。對于使用年限要求極高的希維諾烏伊希切隧道等基礎設施項目而言，耐久性是極大的優勢。
在希維諾烏伊希切隧道和全球諸多基礎建設項目中，慧魚高強環氧錨固膠FISEMPlus能提供在極端工況下的安全錨固。
項目中也使用了慧魚注射式化學錨栓FISSB與系統組件。產品具有強大的性能并提供極高的安全性，經ETA技術評估可用于混凝土和地震荷載。可變錨固深度優化了安裝時間和材料的使用。同時，慧魚金屬錨固系統包括慧魚螺桿錨栓FBNII和后膨脹螺桿錨栓FAZII以及慧魚混凝土螺釘也應用于該隧道項目的錨固。
截至目前，希維諾烏伊希切隧道項目中已經使用了超過5萬顆慧魚錨栓。慧魚作為錨固專家，將繼續為客戶提供高品質的質量和全方位的服務，直到項目預計在2023年夏季成功完成。
關于慧魚
德國慧魚集團總部坐落于德國南部黑森林的圖木嶺，2019年營業額達到8.87億歐元，全球范圍內擁有5200名員工。慧魚集團在全球37個國家擁有49個全資子公司，產品出口至100多個國家。慧魚集團旗下擁有五大業務部門：慧魚建筑錨固系統、慧魚汽車儲物系統、慧魚創意組合模型、慧魚咨詢業務及LNT自動化。
慧魚建筑錨固系統是全球錨固產品領域的市場領導者之一。慧魚提供的各類錨固解決方案能滿足包括設計師、建筑師等不同客戶對技術的完美要求。
慧魚汽車儲物系統為汽車生產配套的高品質內部零件，包括通風口、飲料架、托盤及多功能部件等，在塑料加工領域慧魚實力強勁，是汽車行業的重要合作伙伴。
慧魚創意組合模型活躍在玩具和教具領域，是德國獨一無二的創意組合模型玩具的開發商和制造商。
慧魚咨詢顧問公司通過應用慧魚流程體系的專業知識，專門為客戶設計有效而精益的工作流程。慧魚咨詢顧問公司可為中型企業、政府機構和大型綜合企業的流程簡化和效率優化提供建議。
LNT自動化業務包括開發和制造定制的電子解決方案。同時還開發、生產和銷售定制的電容式觸控系統，例如:由玻璃制成的多點觸控解決方案和相應的控制器單元。所有電子產品都是在工廠內部制造完成。
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