聚氨酯密封條

　　聚氨酯密封條，在國(guó)防、化工、煤炭、交通運(yùn)輸和機(jī)械制造工業(yè)等方面的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，它能防漏、防油、防水、減震和防噪音，即起到密封盒阻尼作用。

　　概述

　　隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，聚氨酯密封條在國(guó)防、化工、煤炭、交通運(yùn)輸和機(jī)械制造工業(yè)等方面的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，它能防漏、防油、防水、減震和防噪音，即起到密封盒阻尼作用。聚氨酯密封條和普通密封條相比，具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)：和母體的粘結(jié)力強(qiáng)，可按使用要求靈活的調(diào)節(jié)其斷面、尺寸或物性、硬度等，原料來(lái)源可靠，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)方式簡(jiǎn)便。

　　聚氨酯開(kāi)式密封條的分類(lèi)

　　聚氨酯開(kāi)式密封條是根據(jù)不同的應(yīng)用方式和不同的物性要求，采用不同的原料，將A料和B料按一定的比例混合后澆注到凹槽空穴內(nèi)、模具內(nèi)或者直接澆注在基層件的平面上，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡，使其從液體變?yōu)楦挥袕椥缘拿芊鈼l。由于聚氨酯反應(yīng)物料不是在模具內(nèi)成型發(fā)泡，而是在平面或者凹槽內(nèi)處于敞開(kāi)狀態(tài)下自由發(fā)泡成型，因此稱(chēng)之為聚氨酯開(kāi)放式密封條。目前聚氨酯開(kāi)放式密封條主要有平板密封條和槽式密封條2種。

　　1.平板密封條

　　平板密封條是指在密封條的表面上澆注成半圓形截面的密封條。為了使固化后達(dá)到所要求的半圓截面，必須保證澆注時(shí)你流淌，這就要求A料和發(fā)硬的混合料有較高的粘度，即為觸變劑。平板密封條主要用于配電盤(pán)、電控柜門(mén)板的密封等。

　　2.槽式密封條

　　槽式密封條是指在密封槽里澆注成矩形斷面的密封條，主要用于燈罩密封、汽車(chē)濾清器等。為了得到表面光潔、接頭平整的密封條，必須是無(wú)聊在澆注時(shí)能淌勻密封槽后再發(fā)泡，這就要求A料和反應(yīng)后的混合料具有較低的粘度，即為低粘度的澆注膠。

　　聚氨酯應(yīng)用

　　聚氨酯密封膠的主要用途是土木建筑業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等。如在日本，約75~80%的聚氨酯密封膠用于建筑，15%用于汽車(chē)、機(jī)械制造等，5%用于土木及其它方面。

　　在建筑方面的具體應(yīng)用有：混凝土預(yù)制件等建材的連接及施工縫的填充密封，門(mén)窗的木框四周及墻的混凝土之間的密封嵌縫，建筑物上輕質(zhì)結(jié)構(gòu)(如幕墻)的粘貼嵌縫，陽(yáng)臺(tái)、游泳池、浴室等設(shè)施的防水嵌縫，空調(diào)及其它體系連接處的密封，隔熱雙層玻璃、隔熱窗框的密封等。

　　聚氨酯密封膠在汽車(chē)方面的應(yīng)用有：車(chē)窗(主要是風(fēng)擋玻璃)的裝配密封，車(chē)身與其它部件的裝配等。

　　在土木方面，聚氨酯密封膠用于高等級(jí)道路、橋梁、飛機(jī)跑道等有伸縮性接縫的嵌縫密封及混凝土、陶質(zhì)、PVC等材質(zhì)的下水道、地下煤氣管道、電線(xiàn)電路管道等管道接頭處的連接密封，地鐵隧道及其它地下隧道連接處的密封等。

　　聚氨酯密封膠還可用于電纜(如地下電纜)的柔性接頭、電子元器件的灌封，以防塵抗震;用于隔熱體系如冷藏車(chē)、冷庫(kù)保溫層及低溫容器的粘接密封等等。