指將鋼錠從鋼錠模內(nèi)脫出的一系列操作。鋼錠澆注完畢至脫模的時(shí)間，從一桶鋼最后一支(下注盤)鋼錠澆注完畢至第一支錠開始脫模(脫帽)的時(shí)間稱為鋼錠的傳擱時(shí)間。鎮(zhèn)靜鋼鋼錠，要求鋼錠本體全部凝固方能開始脫保溫帽，半鎮(zhèn)靜鋼鋼錠和沸騰鋼鋼錠的凝固層達(dá)到一定厚度即可脫模。各種鋼錠在模內(nèi)的傳擱時(shí)間取決于鋼錠的凝固速度或完全凝固時(shí)間，可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)計(jì)算或?qū)嶒?yàn)確定。小型鋼廠生產(chǎn)單重3t以下的鋼錠，一般以通用橋式起重機(jī)附加的脫模(錠)夾具或吊具完成脫模作業(yè)。用車注法生產(chǎn)大鋼錠的鋼廠在脫模跨間采用脫模(錠)機(jī)作業(yè)。
脫模(錠)機(jī) 基本任務(wù)是處理不同形狀、尺寸和單重的鋼錠，完成以下工藝操作：自由或強(qiáng)制脫模、脫保溫帽、脫錠；自由或強(qiáng)制取下底板上的鋼錠。現(xiàn)有的脫模機(jī)，多數(shù)依靠靜力作用在起重機(jī)械上裝配的夾扯和推頂專用工具。通過夾鉗的開閉與提升運(yùn)動(dòng)和鋼錠、鋼錠模的重力作用完成各種自由脫模、脫帽和脫錠作業(yè)，利用推頂工具的頂、擋及與夾扯工具之間的相對(duì)直線運(yùn)動(dòng)而進(jìn)行強(qiáng)制脫模(脫錠)作業(yè)。常用的脫模機(jī)為橋式(或半龍門式、地上走行式)脫模起重機(jī)，有的鋼廠也裝有地上(固定式)脫模裝置。橋式脫模起重機(jī)的工作能力一般用強(qiáng)制脫模能力、自由脫模(起重)能力和輔鉤起重能力表示。根據(jù)鋼錠重量選定脫模機(jī)的能力，可參照以下經(jīng)驗(yàn)公式：
P=(10～20)Q或P=75+10Q式中P為脫模機(jī)工作能力，t；Q為鋼錠單重，t。
橋式脫模起重機(jī)的操作功能及夾鉗形狀見圖。自由睨模使用大鉗；自由脫錠使用小鉗；強(qiáng)制脫模時(shí)下降頂桿頂住鋼錠用大鉗脫模；強(qiáng)制脫錠時(shí)貝ij用大鉗制止模子隨錠上升。地上脫模機(jī)一般只用于處理錠一模粘連預(yù)脫錠失敗的上大下小鋼錠，其操作是：用一對(duì)夾鉗夾持模子下耳使之固定不動(dòng)，開動(dòng)頂桿使之上升伸入模子底孔，利用頂桿的頂推力撕開粘連部分將鋼錠頂出鋼錠模。
脫模工藝 車鑄的各類鋼錠的脫模工藝各不相同。
(1)上大下小帶保溫帽鎮(zhèn)靜鋼鋼錠。全桶鋼澆注完畢，在原地靜置40～60min后鑄錠車移至專用線繼續(xù)靜置冷凝，再送至脫模跨間。達(dá)到規(guī)定的脫模時(shí)間開始按澆注先后順序脫除保溫帽，保溫帽放在專用平板車上送回整模跨間。脫帽后開始按原順序預(yù)脫錠(見圖)。全部預(yù)脫完畢，將重載鑄車送初軋廠均熱爐跨間用鋼錠裝爐起重機(jī)將鋼錠自模內(nèi)取出并裝入均熱爐，載有空模的鑄車返回整模跨間。
(2)上小下大鋼錠(包括鎮(zhèn)靜鋼、半鎮(zhèn)靜鋼、沸騰鋼鋼錠)，全桶鋼澆注完畢原地靜置30～40mim。然后鑄車移至專用線繼續(xù)靜置冷凝，再送脫模跨間按澆注順序脫模，鋼錠模放置專用平板車上送冷卻線(或整模跨間冷卻臺(tái))冷卻，重載鑄車送初軋廠均熱跨間由鋼錠裝爐起重機(jī)將鋼錠由底板上取下裝爐，鑄車返回整模跨間。為減小上小下大鋼錠脫模后送錠過程中散熱，有的鋼廠在脫模車間將鋼錠自底板上取下放置在保溫車內(nèi)送均熱跨間，以提高鋼錠裝爐溫度。
