三維設計軟件在鋁型材繪圖設計中的應用

　　一、 前言

　　建筑用鋁合金型材因其通過擠壓成型，其截面多樣，縱向外觀僅為條形，相對于機械零件而言，無必要繪制三視圖，故一般在繪制產品圖紙時僅需繪制截面圖樣即可。那么如果采用三維軟件繪制型材圖會不會大材小用呢?答案是否定的。

　　相關行業(yè)的工作人員想必知道CAD二維軟件與三維設計軟件之間的最大區(qū)別不在于二維或三維，因為AUTOCAD也能繪制三維圖形。與二維繪圖軟件相比，三維設計軟件最大優(yōu)勢在于具有參數(shù)化設計的能力，那么這樣的參數(shù)化設計對于鋁型材繪圖設計有何作用呢?

　　二、 如何利用三維軟件提高工作效率

　　我們知道一款完整的推拉窗大約由十幾個不同類型的鋁型材組裝而成。在進行鋁型材門窗設計的時候，往往會遇到相同型號的產品要求不同壁厚的問題，或相同的窗型要求安裝的玻璃厚度不一樣，如果客戶要求的壁厚具有多樣性，涉及的窗型多，那么所有的圖紙要逐一修改的話，任務是很繁重的。如果利用三維設計軟件的參數(shù)化設計功能將會大大簡化這個過程，下面就舉個例子說明。

　　是我們常見的鋁型材—“光企”，一般情況下尺寸60和尺寸30和毛條位尺寸是不變的，而壁厚尺寸1.4和安裝玻璃槽口位尺寸12是根據(jù)需要變化的。顯然，如果軟件能夠知道設計者的意圖能夠根據(jù)尺寸的變化自動修改圖形而保持其他尺寸不變，將能極大提高出圖效率。而三維設計軟件恰恰提供了這樣的功能。

　　下面就以AUTODESK INVENTOR PROFESSIONAL(AIP)軟件為例詳細說明具體操作：

　　1.先創(chuàng)建一個標準的零件，在軟件的草圖環(huán)境下繪制草圖，參照圖1添加完整的驅動尺寸，如圖2所示。(注意三維軟件的草圖與CAD的平面圖不是一個概念)

　　2.完成草圖，通過拉伸功能創(chuàng)建一個實體“光企”，這里的拉伸長度并不重要，如圖3所示

　　3.修改驅動尺寸參數(shù)表，在AIP軟件中，驅動尺寸的名稱并不符合使用習慣，我們可以根據(jù)零件的實際情況修改，如圖4所示，修改光企的驅動尺寸名稱，方便以后使用。

　　4.啟動iPart功能，建立參數(shù)表。我們在軟件界面添加必要的參數(shù)列表，根據(jù)不同的參數(shù)建立不同的零件列表，如圖5所示，我們添加不同的列表，修改壁厚參數(shù)，建立“光企-1.4”、“光企-1.2”、“光企-1.0”三個列表，代表壁厚1.4,1.2和1.0三個不同壁厚的型號。

　　5.使用iPart功能，調用所需要的“光企”

　　在軟件中新建一個裝配文件，裝入剛才建立的“光企”文件，系統(tǒng)就會彈出對話框，提示裝入的“光企”規(guī)格，如圖6所示，這樣我們根據(jù)需要可以選擇“光企-1.4”，“光企-1.2”或“光企-1.0”中的其中一種，軟件會根據(jù)參數(shù)的變化自動生成所需要的零件。

　　6.創(chuàng)建工程圖;根據(jù)剛才的創(chuàng)建的裝配文件創(chuàng)建型材的工程圖。因為三維設計軟件的草圖，零件，裝配以及工程圖是聯(lián)動的，這樣我們可以通過替代裝配環(huán)境下的“光企”零件，軟件就能自動更新工程圖，無需像AUTOCAD那樣逐一人工修改，大大提高出圖效率，如圖7，圖8所示，軟件自動生成壁厚1.4,1.2的型材圖

　　三、 充分利用三維設計軟件的功能

　　以上的例子僅以壁厚變化為例說明三維軟件與二維軟件在鋁型材繪圖中的區(qū)別和優(yōu)勢，實際上三維軟件零件的裝配、仿真以及受力分析功能更為強大，如果結合參數(shù)化設計，我們不但可以進行鋁型材的繪圖、設計，裝配仿真的一體化運用，甚至可以利用受力分析功能檢驗門窗系統(tǒng)的總體性能。

　　四、 結束語

　　隨著鋁材行業(yè)的轉型發(fā)展，鋁材廠家從單一的型材生產企業(yè)逐漸發(fā)展為型材、門窗系統(tǒng)、深加工等一體化生產企業(yè)，三維軟件在行業(yè)中發(fā)揮的作用會越要越大，我們應重視和充分發(fā)揮三維設計軟件的作用，提供企業(yè)競爭能力。