“生活中處處都有鋁的影子”這句話來概括鋁的應用一點都不為過，大到航空領域的航空器，小到每天隨身攜帶的手機，或多或少都能見到鋁產品的蹤跡。目前，在國家大舉推進供給側改革化解過剩產能的大環境下，關停、減產行動也在鋁行業中刮起了強風暴，經過一系列的努力，鋁產能過剩得到了一定的遏制，產業結構得到了改善，但實際上化解產能過剩的壓力依然存在，成為鋁工業發展前進的“攔路虎”。
有色金屬行業“十三五規劃”中對于產能過剩的化解原則是“消化一批、轉移一批、整合一批、淘汰一批”。對于這個原則，中國有色金屬工業協會副會長文獻軍解讀為：淘汰、整合以及轉移都不適用電解鋁行業，只有在嚴控增量的前提下消化產能，也就是擴大鋁消費。擴大需求意味著內外需求同時兼顧，既要打造內需特色消費模式，同時要重視開拓鋁產品的海外市場應用，這樣才能把鋁工業拉回到理性正常發展的軌道上來。
針對鋁工業產業過剩問題，中國有色金屬工業協會會長陳全訓認為：“鋁產業仍然是綠色產業、朝陽產業，當前的產能過剩是階段性的、暫時性的，出路就在擴大鋁應用。”
……
從以上的觀點得出：“擴大鋁應用”是化解鋁產能過剩的制勝法寶，也是未來鋁工業行業發展的指導方向。事實上，我們都知曉鋁產品本身具備其他金屬沒有的特性，這也為擴大鋁產品應用提供了堅實的基礎。
擴大鋁應用有著性能和成本的優勢。鋁作為一種性能優越、前景廣闊的金屬，比重輕、易加工、耐腐蝕、易回收，經濟時尚，在整個生命周期符合節能減排和綠色環保的標準，越來越受到人們的青睞。目前鋁價還處于較低的水平，對于應用鋁來制造其他一系列產品的廠家來說不失為又一重大利好。
擴大鋁應用前景廣闊。眾所周知，鋁在建筑領域、軌道交通、航空、電子電器、包裝、新材料等方面都有著廣泛的應用，但有一個不爭的事實是鋁在這些行業的應用比例實在是“不敢恭維”。我們來看看一組數據：在建筑和結構方面，目前建筑模板保有量8億平方米，其中鋁合金模板不足5%;在交通用鋁方面，中國載重掛車保有量約350萬輛，目前鋁化率不足6%，與國外的70%相比，相差甚遠;在電纜領域，仍以銅電纜為主，鋁電纜的比例僅為2%左右;在生活領域，我國天橋的材料主要為鋼制及其他非鋁合金制，而已建成的鋁合金天橋占比不到2%......以上的一系列數字都說明了一個問題：我國鋁加工（詞條“鋁加工”由行業大百科提供）行業發展處于前期動力不足，后續乏力的困境，但這也不全是壞事，側面看這也是未來鋁工業挖掘潛力的關鍵所在，如果這些待開發的應用行業利用率可以達到80%以上，鋁加工行業早已創造了“凱澤斯勞滕神話”。
所以，無論是交通運輸領域的“以鋁代鋼”、還是建筑領域的“以鋁節木”、或是電力領域的“以鋁節銅”等都是化解產能過剩的有效途徑之一。
良田萬頃，終須勤人開墾;千里馬常有，還須伯樂慧眼。如果你對鋁應用方面有自己的獨特見解，我們將為你提供平臺，第7屆廣東鋁加工技術(國際)研討會(以下簡稱“鋁加工研討會”)現征集主題為“鋁在建筑領域、軌道交通、航空、電子電器、包裝等的應用現狀和發展方向”的論文，歡迎業界同仁共同來探討鋁應用的現狀和發展方向，助推行業發展。
里約奧運激戰正酣，當大家都在為“是誰偷走了運動員的夢想?”絞盡腦汁之際，鋁加工研討會已經為每一個才華橫溢的作者提供了夢想的種子，期待你的來稿，期待你的夢想來敲門（詞條“門”由行業大百科提供），相信那些種子終將會綻放，長成參天大樹。
溫馨提示：
一、征文主題
鋁在建筑領域、軌道交通、航空、電子電器、包裝等的應用現狀和發展方向
(上圖：第7屆廣東鋁加工技術(國際)研討會征文主題之一)
二、論文要求
1.論文用word排版，嚴禁抄襲、剽竊，文責自負。論文正文中出現的公司名稱統一以某公司或xx公司代替;
2.論文內容要有實用性(對科研、生產有一定指導意義)、經濟性(在降低成本、提高質量、增加品種、提高企業經濟效益等方面有較大成效)、創新性，綜述性文章要有指導性;
3.論文一般不超過5000字，并附有簡要的中英文摘要及第一作者簡介(含姓名、職務、職稱、工作單位、通訊地址、聯系電話、E-mail等)。
三、征文截止時間
征文截止時間為2016年9月30日，請于8月31日前將征文回執表E-mail至會務組，論文全文9月30日前E-mail至會務組。征文E-mail地址為:alpc@alpc.org.cn，郵件標題請注明“征文”字樣。
四、聯系方式
聯系人：彭夏燕、關偉杰
電 話：13798649316、18902815754
0757-83689928、83689986
Q Q ： 26698658、651180954
傳 真：0757-83689968、83689936
地 址：佛山市南海區大瀝鎮桂和路廣東有色金屬技術創新中心二樓新中心二樓
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