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北京新機(jī)場(chǎng)
建設(shè)中的北京新機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)容量先期滿足每年4500萬(wàn)人次，主樓將來(lái)可帶動(dòng)遠(yuǎn)端一條衛(wèi)星指廊達(dá)到每年7200萬(wàn)人次的容量，航站區(qū)兩側(cè)跑道間距2380m。
自2014年北京新機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)之初，堅(jiān)朗五金技術(shù)團(tuán)隊(duì)全力配合屋面鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)深化、登機(jī)橋鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)、中央峽谷創(chuàng)意實(shí)現(xiàn)以及指廊內(nèi)庭院拉索幕墻節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)和施工指導(dǎo)、非公共區(qū)域防火門(mén)系統(tǒng)，成功將多種系列產(chǎn)品應(yīng)用在新機(jī)場(chǎng)中，展示出堅(jiān)朗五金技術(shù)與產(chǎn)品的集成優(yōu)勢(shì)。
新機(jī)場(chǎng)結(jié)構(gòu)組成
北京新機(jī)場(chǎng)屋頂及支承系統(tǒng)采用鋼結(jié)構(gòu)，航站樓屋頂鋼結(jié)構(gòu)分為6個(gè)區(qū)，分別為中央大廳和5 個(gè)指廊區(qū)域，大廳部分屋頂支承結(jié)構(gòu)由C 形柱、支承筒、北側(cè)幕墻支承框架、鋼管柱和其他幕墻柱組成，指廊由鋼管柱和幕墻柱支承，屋頂為自由曲面，結(jié)構(gòu)形式為網(wǎng)架和桁架（詞條“桁架”由行業(yè)大百科提供），屋面圍護(hù)系統(tǒng)為帶裝飾板的直立鎖邊金屬屋面，外墻圍護(hù)系統(tǒng)為玻璃幕墻。
航站樓鋼結(jié)構(gòu)效果及布置圖
新機(jī)場(chǎng)屋蓋（詞條“屋蓋”由行業(yè)大百科提供）
屋蓋鋼結(jié)構(gòu)采用空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)體系，主航站樓也是北京新機(jī)場(chǎng)工程所有標(biāo)段中建筑面積最大、技術(shù)含量最高、施工組織最難的標(biāo)段，其屋面最高點(diǎn)高度為50米，然后下降至指廊端部25米，樓前屋蓋懸挑長(zhǎng)度達(dá)47m，每條指廊從末端到中心的距離只有600米，最大限度的方便了旅客，增加了整個(gè)航站樓的連通性。其中，屋面支撐的高強(qiáng)合金鋼拉桿φ50、φ65、φ80、φ120由堅(jiān)朗旗下品牌堅(jiān)宜佳提供。
航站樓指廊區(qū)域屋頂鋼結(jié)構(gòu)剖面
新機(jī)場(chǎng)中央峽谷
六角海星的中心位置自然形成了“峽谷區(qū)域”，“峽谷”北部是為出發(fā)和到達(dá)旅客辦理乘機(jī)手續(xù)、提取行李等相關(guān)手續(xù)，“峽谷”的邊沿設(shè)置了安檢。
峽谷區(qū)域的兩個(gè)變截面鋼結(jié)構(gòu)拱橋由不銹鋼拉索提供側(cè)向支撐，在滿足結(jié)構(gòu)安全的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了建筑造型之美，也是首次將大直徑不銹鋼拉索應(yīng)用在結(jié)構(gòu)橋梁上的成功案例。其中，φ70不銹鋼拉索產(chǎn)品和技術(shù)配合由堅(jiān)朗提供。
結(jié)構(gòu)模型以及正在施工中的拱橋
新機(jī)場(chǎng)幕墻
航站樓和綜合換乘中心的外圍護(hù)系統(tǒng)包括頂部金屬屋面和周邊玻璃幕墻兩個(gè)主要部分。航站樓核心區(qū)及指廊周邊幕墻造型處理簡(jiǎn)潔，采用了超白中空玻璃，面積約11.1萬(wàn)平方米。綜合交通中心(停車樓及綜合服務(wù)樓)的屋頂金屬屋面約1.8萬(wàn)平方米，采光頂0.7萬(wàn)平方米;周邊采用雙層通風(fēng)玻璃幕墻，面積約2.7萬(wàn)平方米。包括大板塊明框幕墻和跨度17m單層索網(wǎng)幕墻。
其中，堅(jiān)朗五金多系列產(chǎn)品應(yīng)用于北京新機(jī)場(chǎng)幕墻，包括：幕墻用擴(kuò)低錨栓(MAUS系列)、幕墻用不銹鋼拉索及夾具(φ34及J170夾具)、幕墻窗五金、幕墻密封膠條。
幕墻施工指導(dǎo)
幕墻拉索安裝
幕墻安裝全景
幕墻完成效果
新機(jī)場(chǎng)后續(xù)
隨著北京新機(jī)場(chǎng)航站樓主體核心區(qū)順利實(shí)現(xiàn)封頂封圍，下一步新機(jī)場(chǎng)航站樓工程將全面轉(zhuǎn)入樓內(nèi)各項(xiàng)精裝修以及行李系統(tǒng)、電梯、消防、樓宇自控等機(jī)電設(shè)備安裝以及地下軌道、室外登機(jī)橋施工。堅(jiān)朗五金的防火門(mén)鎖具和登機(jī)橋鋼拉桿（詞條“拉桿”由行業(yè)大百科提供）等更多產(chǎn)品也會(huì)應(yīng)用其中，讓我們拭目以待。
北京新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)意義在于破解北京地區(qū)航空硬件能力飽和，推進(jìn)京津冀一體化發(fā)展，引領(lǐng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，是打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)升級(jí)版的重要基礎(chǔ)設(shè)施支持。在國(guó)家快速推進(jìn)京津冀一體化進(jìn)程中，堅(jiān)朗五金將以高品質(zhì)的服務(wù)和集成化產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)助力京津冀的建設(shè)騰飛。
